隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，地鐵隧道的建設(shè)也越來(lái)越多。在進(jìn)行隧道施工加固時(shí)，植筋膠加固方法也是眾多加固方法中應(yīng)用較多的。地鐵隧道的建設(shè)屬于特殊工程，涉及到地下地質(zhì)層，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，一旦隧道施工出現(xiàn)問(wèn)題，將嚴(yán)重危及人員的人身安全。所以施工師傅們對(duì)加固材料-植筋膠的選擇是非常重要的。

上海施邦加固材料深耕多年研發(fā)出一款適用于隧道使用的植筋膠-SHB-613軌道交通專(zhuān)用植筋膠。它比常規(guī)款型的植筋膠更加適用于隧道項(xiàng)目，各項(xiàng)性能參數(shù)在常規(guī)款型的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了更深入的突破，真正做到了專(zhuān)款專(zhuān)用的特性，它具有以下詳細(xì)的性能優(yōu)勢(shì)：

請(qǐng)向下細(xì)看

一、強(qiáng)度高、抗震性好

具有較高的強(qiáng)度和抗震性能，可以滿(mǎn)足軌道交通領(lǐng)域?qū)δz粘劑強(qiáng)度和抗震的要求。還可以增加軌道的承載能力，減少軌道交通的維護(hù)和更換的頻率，加強(qiáng)軌道的牢固性和穩(wěn)定性。

二、抗老化、耐酸堿

具有良好的抗老化、耐酸堿等特性，低潮濕靈敏度，收縮性小，可適應(yīng)不同環(huán)境下施工，尤其適用于隧道地下地質(zhì)層等特殊環(huán)境中。

三、安全無(wú)毒

采用改性環(huán)氧樹(shù)脂，不含任何溶劑，安全無(wú)毒，對(duì)地鐵隧道的施工環(huán)境不會(huì)造成大面積的污染。

四、工藝性能好

可在較寬溫度范圍內(nèi)施工，無(wú)沉淀，施工便捷，工藝性能好。

五、質(zhì)保50年

滿(mǎn)足設(shè)計(jì)使用年限50年以上。

嚴(yán)格按照施工工藝操作保證施工質(zhì)量，在施工時(shí)尤其注意以下幾點(diǎn)：

植 筋 加 固 施 工 注 意 事 項(xiàng)

1. 施工前先將混合器內(nèi)前半管膠廢棄不用，以免產(chǎn)生混合不均勻的現(xiàn)象;

2. 植筋前必須徹底清孔，保證孔內(nèi)干凈，孔內(nèi)膠體須飽滿(mǎn)，如果孔內(nèi)無(wú)膠溢出，需將桿體拔出重新注膠；

3. 植入鋼筋時(shí)，需要按同一方時(shí)緩緩旋轉(zhuǎn)植入；

4. 在膠體未固化前，請(qǐng)不要觸動(dòng)錨固件；

5. 未使用完的膠可清理出膠口后，擰緊瓶蓋，下次繼續(xù)使用。